A ZF está ampliando sua atuação no aftermarket dos segmentos agrícola e de construção, apostando em novos produtos, expansão da rede de atendimento e estratégias voltadas à disponibilidade das máquinas em operação.
Em entrevista ao Portal O Carreteiro, Luis Guena, Head de Vendas para o segmento Industrial da ZF Aftermarket América do Sul, explicou que a companhia vem direcionando investimentos para atender um mercado cada vez mais focado em manutenção e aumento da vida útil dos equipamentos.
“Hoje ninguém está renovando frota ou máquinas na velocidade de antes. O foco do cliente está em manter o equipamento trabalhando, e isso exige peças confiáveis e suporte eficiente”, afirmou o executivo.
Entre os principais movimentos da empresa está o lançamento da linha de embreagens agrícolas Sachs para o aftermarket. O primeiro pacote contempla cerca de 100 aplicações e aproximadamente 50 códigos entre platôs, discos e rolamentos, atendendo diferentes marcas e modelos de tratores.
Segundo Guena, o desenvolvimento da linha levou quase dois anos entre engenharia, testes laboratoriais e validações em campo. Os componentes foram testados em operações severas, incluindo cana-de-açúcar, segmento florestal, cultivo de arroz e outras aplicações agrícolas de alta exigência.
“O conceito foi desenvolver um produto de aftermarket com padrão de equipamento original. Fizemos testes em condições extremas e os resultados foram muito positivos”, destacou.
De acordo com a empresa, as novas embreagens chegam ao mercado com proposta de alta durabilidade e preço competitivo frente aos principais concorrentes.
Outro lançamento da fabricante é a linha de bombas de direção hidráulica para máquinas agrícolas. Inicialmente, serão 30 modelos entre versões simples, duplas e com reservatório, cobrindo cerca de 40% do mercado em aplicações.
Construção também entra no radar
Além do agro, a ZF também reforça sua estratégia no segmento de construção, especialmente em máquinas equipadas com eixos e transmissões da marca.
Segundo Guena, muitas máquinas importadas há cerca de cinco a dez anos começaram agora a demandar manutenção e reposição de componentes, criando oportunidades para o aftermarket independente.
“A base instalada de máquinas com componentes ZF é muito grande. Elas estão na construção, mineração e também dentro das fazendas”, explicou.
Para ampliar a presença nesse mercado, a empresa vem fortalecendo o programa ZF Service Partner no segmento de construção. No último ano, oito oficinas foram credenciadas dentro do conceito de atendimento especializado da marca.
Estratégia focada em uptime
Outro foco da companhia é o conceito de “uptime”, estratégia global da ZF voltada à redução do tempo de máquina parada.
O programa envolve distribuição eficiente de peças, treinamento técnico, suporte pós-venda e capacitação das equipes de manutenção e vendas dos distribuidores.
Segundo Guena, a intenção é garantir que o cliente tenha acesso rápido à peça correta e ao suporte necessário para manter o equipamento operando.
“A falha de uma embreagem em uma operação agrícola, por exemplo, pode gerar parada de máquina, perda operacional e prejuízo ao produtor. Por isso qualidade e suporte são fundamentais”, ressaltou.
A ZF também confirmou que um segundo pacote da linha de embreagens agrícolas já está pronto para lançamento, ampliando a cobertura do mercado. Novidades para a linha de bombas de direção também estão em desenvolvimento.
Fonte: Portal O Carreteiro
