O emplacamento de caminhões está em queda. Dados da Fenabrave mostram que em janeiro foram comercializados 6.379, uma redução de 30.14% frente as 9.131 unidades de janeiro de 2025. Quando comparado aos 9.765 caminhões emplacados em dezembro de 2025, a queda foi ainda maior, 34,67%.
Apesar da queda, os fabricantes de caminhões estão otimistas em relação ao programa Move Brasil, voltado à renovação da frota de caminhões. A iniciativa faz parte do Programa BNDES Renovação de Frota, que tem como objetivo apoiar a aquisição de caminhões novos e mais eficientes, além de seminovos fabricados a partir de 2012, desde que atendam aos requisitos ambientais do Proconve 7.
Dados do próprio BNDES mostram que o programa já começa a ganhar escala nacional. Em apenas um mês, o BNDES aprovou R$ 1,3 bilhão dentro da linha Renovação da Frota, que integra o Move Brasil, com 1.152 operações realizadas em janeiro, alcançando transportadores de 532 municípios em todas as regiões do país e ticket médio de R$ 1,1 milhão.
A iniciativa financia caminhões novos, mais eficientes e menos poluentes, além de seminovos fabricados a partir de 2012 e alinhados às exigências ambientais do Proconve 7. Com orçamento total de R$ 10 bilhões, sendo R$ 6 bilhões do Tesouro Nacional e R$ 4 bilhões de recursos próprios do banco.
O programa oferece juros entre 13% e 14% ao ano, prazo de até 60 meses, carência de até seis meses e limite de financiamento de R$ 50 milhões por beneficiário. Desse total, R$ 1 bilhão é reservado exclusivamente para caminhoneiros autônomos e cooperados, reforçando o caráter inclusivo da medida, viabilizada por meio da Medida Provisória 1.328, de 17 de dezembro de 2025.
Fonte: Portal O Carreteiro
