Um dos maiores desafios da logística rodoviária é o caminhão rodando vazio no retorno. Esse desperdício gera aumento no custo operacional, maior impacto ambiental e redução da competitividade da transportadora.
O conceito de frete de retorno surge justamente para resolver esse problema, garantindo que o veículo aproveite a viagem de volta transportando cargas de outros embarcadores.
Por que o frete de retorno é estratégico?
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Redução de custos: aproveita o mesmo trajeto, diluindo o custo do pedágio, combustível e motorista.
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Maior rentabilidade: cada viagem passa a gerar receita na ida e na volta.
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Competitividade: possibilita oferecer preços mais atrativos aos embarcadores.
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Sustentabilidade: menos caminhões vazios circulando = menor emissão de CO₂.
Como evitar caminhões rodando vazios
1. Planejamento de rotas recorrentes
Transportadoras com várias filiais ou pontos de apoio podem estruturar rotas fixas de ida e volta, aproveitando melhor os veículos.
2. Parcerias entre transportadoras
O redespacho e a troca de fretes entre empresas são estratégias comuns para aumentar a taxa de ocupação.
3. Tecnologia e marketplaces de frete
Plataformas digitais permitem conectar embarcadores e transportadoras de forma rápida, preenchendo a capacidade ociosa.
Anuncie suas rotas de frete de retorno no Transvias
Se a sua transportadora possui mais de uma filial ou pontos de apoio, pode anunciar os atendimentos dessas cidades no Transvias. Assim, embarcadores (indústrias e comércios) conseguem enviar cotações diretamente, ajudando você a:
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Conclusão
O frete de retorno não é apenas uma oportunidade, é uma necessidade estratégica para quem quer manter margens saudáveis e operar de forma mais sustentável. Com planejamento e uso de plataformas como o Transvias, é possível transformar o retorno vazio em novas receitas e maior eficiência.
Fonte: Transvias.com.br
