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EBA - Empresa Brasileira de Armazenamento, Redex e Operações Logísticas
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Com veículos de carga 100% elétricos, a empresa tem expectativa de comercializar 18,5 mil unidades nos próximos quatro anos, superando R$ 2 bilhões em faturamento

Por Redação

Fever inicia operação no setor de eletromobilidade para atender logística de última milha
A empresa tem expectativa de comercializar 18,5 mil unidades nos próximos quatro anos (Foto: Divulgação)

A Fever Mobilidade iniciou operações no setor de eletromobilidade para atender a logística de última milha. Com veículos 100% elétricos, 100% conectados e focados exclusivamente na movimentação de cargas e prestação de serviços de logística, a empresa tem expectativa de comercializar 18,5 mil unidades nos próximos quatro anos, o que levará a superar os R$ 2 bilhões em faturamento.

Em nota, a empresa afirmou que a Fever é resultado de mais de 18 meses de pesquisas e estudos sobre a mobilidade urbana e sustentável ao redor do mundo. Ao todo, foram investidos mais de R$ 5 milhões em pesquisa, desenvolvimento, homologações e documentações para viabilizar a chegada de veículos no país.

“Chegamos para revolucionar o mercado de logística verde no Brasil, sobretudo por escolhermos um nicho específico, o de logística de última milha, ainda inexplorado pelos players de eletromobilidade”, afirmou Nelson Füchter Filho, CEO da Fever Mobilidade.

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“Não só pela inovação do negócio ao oferecer soluções de logística com produtos comerciais, 100% elétricos, com baterias e tecnologia de última geração, mas pela rede de apoio e todo o ecossistema criado para favorecer o negócio do cliente”, explicou.

MERCADO E PARCERIAS

Segundo a companhia, dois fabricantes de veículos comerciais elétricos terão a Fever como importadora e distribuidora exclusiva. Serão duas linhas de veículos: “RAPsev”, fabricante chinesa de triciclos elétricos de carga, e a “ALKÈ”, fabricante de caminhões compactos elétricos, com sede em Pádua, na Itália.

Estão lado da Fever também, a Mobilis (engenharia), Intelbras (estações de recarga e rede de assistência técnica com mais de 3500 pontos), Orsitec/Fenícia (contadoria/trading), Movecta (logística portuária), Gabardo (logística terrestre), Solution4Fleet (locação de veículos), Moore (auditoria/consultoria), Vedere (comunicação), entre outras.

A perspectiva até o final do ano é que 250 veículos já estejam operando em empresas, condomínios residenciais, corporações e locadoras. Ao todo, 35 cidades terão lojas completas até o final de 2024, com 12 unidades abertas ainda em 2023. Os concessionários terão veículos para venda e locação, test drives, peças e serviços.

Fonte: Mundo Logística

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